Das Motorrad-Unfallverhütungstraining der VBG
Brenzlige Situationen kommen im Straßenverkehr täglich vor. Nur wer gelernt hat richtig und ruhig zu reagieren, ist in der Lage mit heiler Haut zu bestehen. Alle gesetzlich oder freiwillig Versicherten der Verwaltungs-Berufsgenossenschaft (VBG), die mit ihrem eigenen Motorrad zur Arbeit fahren oder dienstlich unterwegs sind, können deshalb an einem Motorrad-Unfallverhütungstraining teilnehmen.
Zielsetzung
Die Teilnehmer sollen lernen:
- Gefahren frühzeitiger zu erkennen.
- motiviert und in der Lage zu sein, Gefahren zu vermeiden.
- die wichtigsten Grundfahrtechniken zu beherrschen, um Gefahren zu mindern oder zu bewältigen.
Wer kann teilnehmen?
- Die Trainings richten sich an alle MotorradfahrerInnen, die im Besitz eines Führerscheins der Klasse A sind.
- Alle gesetzlich oder freiwillig Versicherten der Verwaltungs-Berufsgenossenschaft (VBG), die mit ihrem eigenen Motorrad zur Arbeit fahren oder dienstlich unterwegs sind, können deshalb an einem Motorrad-Unfallverhütungstraining teilnehmen.
Das Training
Theorie und Praxis sind hierbei eng verknüpft, wobei besonderer Wert auf die Fahrpraxis gelegt wird. Lenkimpulstechnik, optimales Bremsen, Slalommanöver und das richtige Reagieren in Not- und Gefahrensituationen sollen während des Trainingstages buchstäblich ›Erfahren‹ werden.
Geleitet werden die Kurse von erfahrenen Motorradfahrern, den so genannten Trainern, die nach einem von allen Verbänden erarbeiteten Konzept geschult und ausgebildet worden sind.
Die Kurse finden mit maximal 12 Personen statt, damit alle möglichst viel lernen können und auch spezielle Fragen nicht in einer zu großen Gruppe untergehen.
Alle Inhalte werden gemeinsam erarbeitet! Es gibt keinen langweiligen Frontalunterricht. Der gemeinsame Erfahrungsaustausch und Diskussionen sollen im Mittelpunkt stehen. Die Dauer eines Kurses beträgt ungefähr 8 Stunden.
Auszug aus dem fahrpraktischen Training
- Unfallvermeidendes Erkennen von Gefahren
- Bewusstmachen typischer Unfallsituationen
- Verbessern des Handlings durch Langsamfahren im
Stop-and-Go-Verkehr - Enges Wenden auf der Straße
- Slalom fahren
- Plötzliches schnelles Ausweichen mit Lenkimpulstechnik
- BLA-Technik (Bremsen /Lösen /Ausweichen) bei
Hindernissen - Gebremstes Ausweichen mit ABS-Technik
- Bremsen in Kurven in zwei fahrdynamisch unterschiedlichen
Abläufen - Feinfühliges Bremsen auf unterschiedlicher Fahrbahn
- Optimales sicheres Fahren in Kurven
- Praxistipps in einem Technikcheck
Lernerfolg
Die Kombination Mensch, Fahrzeug, Straße stellt hohe Anforderungen an Informationsverarbeitung und Fahrzeugbeherrschung. Bremsen, Kurven fahren, Spurwechsel, Ausweichen, Blicktechnik und die Fähigkeit, das Fahrzeug zu stabilisieren, sind nur einige Elemente, die der Motorradfahrer tagtäglich beherrschen muss.
Das Motorrad-Sicherheitstraining ermöglicht den Teilnehmern gefahrlos zu üben, was der tägliche Straßenverkehr fordert.
Ansprechpartner:
Landesverkehrswacht Niedersachsen e.V.
Telefon (0 59 26) 98 54-74
vbg-fahrtraining@landesverkehrswacht.de